HOT ! オーリンズ KA756 リアサスペンション 旧Z系 Z1R/Z1000R/900

商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。モンキー125 JB05ー**** から取り外し　新品タンク　傷なし。以下お読みいただき、購入していただくようお願いします。新品 CB400N CB750F CBX1000 ゲージ付 タンクキャップ 白。購入して装着して100kmほど走行しました。FXLRS用　タンクカバー (メーターコンソール)。サスペンションを装着するためにタンデムバーを加工して取り付けましたが、多少接触があったようで傷が入ってます（写真参照）。モンキーZ50J 5リットルタンク　カスタムペイント。オーリンズですので性能は申し分ありません。sr400 純正タンク。以下、購入した際の内容を記載しております。スポーツスター xl1200x 純正ブラックタンク。↓↓↓■適合車種Z1-R/Z1-RII　Z1-R/Z1-RII　　備考: 旧Z系 Z1R／Z 1000R／900／750GP ALLZ1000R　Z1000R　　備考: 旧Z系 Z1R／Z 1000R／900／750GP ALLZ900 (KZ900)　Z900 (KZ900)　　備考: 旧Z系 Z1R／Z 1000R／900／750GP ALL■商品番号KA756■商品概要スプリングカラー：ブラック■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■シリンダー内フリーピストン：内蔵■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能ありタイプ形状：S36DR1L　【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】オーリンズ マザーモデル。cb400sf nc39 燃料タンク。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。BSA C-15 ガソリンタンク。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。【新品】FTR223純正ガソリンタンク。・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。M8ソフテイル ポップアップ フュエルキャップ。豊富なラインナップ・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・完全分解設計コンセプト。Kawasaki W400 純正タンク。オーバーホールによって性能の回復が可能・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意■注意点※機種によってチェーンライン変更などの加工が必要な場合があります。CB1100 sc65 タンク ホワイト。※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。AF70ジョルノタンク和也。写真で判断してください。パーツ hippie。注意事項 :NCNRです。の*ち様 【O-1834】HONDA ホンダ ガソリンタンク CB223S用。